The plan is to take our humble 'Scarlett' through the Golden Gate and turn left.... no schedule... just sail. Jump from port to port travelling through Mexico and Central America. In Panama, we will cross the Canal to the warm waters of El Caribe. Once we tire from too many Mojitos in Cuba, good Reggae in Jamaica and the white sands of the Virgin Islands, we might be brave enough to jump the big pond and sail to Gibraltar. Can we make it? Follow us and we will find out together… until the next WiFi

La idea es abordar nuestra humilde 'Scarlett' pasar por debajo del Golden Gate y doblar a la izquierda... sin itinerario… solo navegar. El destino, ir de puerto en puerto viajando por México y América Central. En Panamá cruzaremos el Canal hasta las cálidas aguas de El Caribe. Una vez satisfechos de tanto Mojitos en Cuba, buen Reggae en Jamaica y las blancas arenas de las Islas Vírgenes, quiza nos animemos a saltar el charco y navegar a Gibraltar. ¿Lo lograremos? Síguenos y lo descubriremos juntos ... hasta el proximo WiFi


Monday, February 27, 2017

San Diego, California



On our way to San Diego
En camino a San Diego
On our final day in Newport Beach, Ricardo had the pleasure of meeting John Cooper and saying his proper thank you while I was with Dax enjoying my first frozen banana covered in chocolate in Lido Isle. Aside from all the jokes I imagine they exchange from me trying to stop Scarlett from flying away, he told Ricardo that we had held our own against gusty winds of 65+ knots.  The storm was later named Lucifer and was categorized as a category 5 tropical storm. Considering the conditions we were in, we did pretty well after all.  


Our neighbors in Newport Beach
Nuestros vecinos en Newport Beach
Late that night, we left for San Diego timing our arrival by noon next day.  We had selected the San Diego’s Harbor Patrol marina for its price and great location.  I was expecting a smooth sail this time since winds were going to be mild and the sea calm…  and let’s be real, we were due for a peaceful trip.  Overall it was that way for most of the trip except when Ricardo decided to go downstairs to the head and prepare something to eat. I was happily keeping guard when suddenly I hear on our VHF: "Here is USS war ship “don't remember the name”, stay out of my way, my coordinates are 37 and so North, 117 and so West … I repeat… and the order came through several times. I immediately checked my position and of course I was close enough to be worried but I could not see anything on site yet. I stand there in the middle of the night trying to figure out what to do next when suddenly I lose all my instruments at once.  In my head, all I hear is: “What the $@$% means stay away from our way… how far is stay away?  No instruments in the middle of the night and with a war ship around ordering stay away from me… ARE YOU KIDDING MEEEEE!!!!!  Ok, ok don’t panic… everything is going to be fine… keep your cool”.  Raising my voice I calmly ask Ricardo: ‘Honey, why did I lose all the instruments?’  Suddenly I start hearing noises downstairs and Ricardo moving fast to fix the problem while I am panicking upstairs playing it cool in front of Dax.  My decision… keep your heading at 135 and pray you do not see any lights.  And that was it, one burned fuse and several intense minutes was as much excitement we had all night.  

War ship at the entrance of the port of San Diego
Barco de Guerra en la entrada del puerto de San Diego
We arrived to San Diego around noon as planned and found our spot in the marina was already taken and no person in sight to find out what was going on. We dock Scarlett in the pump out dock and went in search of someone to help us. We found a phone number and a very courteous gal immediately gave us another spot. A little on edge from not sleeping and with the bad news of a non-cancelled temporary import permit (TIP) we got in the LA’s Mexican Consulate in our forefront, we felt that a bit of pampering was in order.  We decided to go out for dinner and found this cute little place called Phantom Bistro Bait, and Tackle in Shelter Island Pier.  It was really a little whole on the water but it was exactly what the doctor recommended.  After treating ourselves to some good old burgers we spend our afternoon around town familiarizing ourselves with our new home for days to come. A step away from Mexico and we still must wait to clear Scarlett from the TIP that was not cancelled by the previous owner. This is truly a nightmare… I was already in a bikini with a margarita on hand!  Oh well, we will sacrifice ourselves and enjoy San Diego while this gets fixed in Mexico. 

With this message I found in a lost city wall that inspires me to continue I say goodbye until the next WiFi ...

'Far better is to dare mighty things, to win glorious triumphs, even thought checkered by failure...
than to rank with those poor spirits who neither enjoy much nor suffer much, because they live in a grey twilight that knows not victory nor defeat'

Theodore Roosevelt


Pelican in flight while we eat burgers at  Phantom Bistro Bait, and Tackle in Shelter Island Pier
Pelicano en vuelo mientras cenamos en Pahntom Bistro Bait, and Tackle en el muelle de Shelter Island 


View of downtown San Diego from Shelter Island
Vista de el centro de San Diego desde Shelter Island
En nuestro último día en Newport Beach, Ricardo tuvo el placer de conocer John Cooper y darle las gracias en persona mientras yo me encontraba con Dax disfrutando de mi primer banana congelada cubierta con chocolate en la isla de Lido.  Fuera de todos los chistes que imiagino hicieron entre ellos de mis intentos de parar a Scarlett de que se volara, John le contó a Ricardo que nos mantuvimos al firme en una tormenta que registro rachas de viento de 65+ nudos (120 kilometros).  La tormenta hoy es conocicda como Lucifer y fue categorizada como una tormenta tropical categoría 5.  Considerando las condiciones en las que nos econtrabamos, la verdad que todo salió bastante bien después de todo.

Foto: Nuestros vecinos en Newport Beach

Tarde esa noche, zarpamos hacia San Diego estimando llegar para el mediodía.  Elegimos San Diego Harbor Patrol marina por su precio y su increible lugar.  Yo esperaba una navegada tranquila ya que los vientos iban a ser suaves y el mar estaba calmo… y vamos che, ya nos merecíamos un poquito de tranquilidad. En general así lo fue excepto cuando Ricardo decidio ir abajo al baño y preparar algo de comer. Yo estaba contenta manteniendo guardia cuando de repente siento en la radio: ‘Este es barco de guerra USS “no me acuerdo del nombre”, mantenganse fuera de mi camino… mi coordenadas son 37 y algo Norte, 117 y algo Oeste… repito…  y la orden se repite varias veces.  Inmediatamente chequeo nuestra posición y por supuesto nos encontrabamos bastante cerca como para preocuparme pero todavía no se veía el barco. Quedo parada en el medio de la noche pensando que hacer cuando de repente se me apagan todos los instrumentos al mismo instante.  En my cabeza lo que escucho es lo siguiente: “Que $@$% quiere decir mantenganse fuera de mi curso… cuán lejos es mangenganse fuera de camino?  Sin insturmentos en el medio de la noche con un barco de guerra ordenando mantenerte lejos… ME ESTAN JOROBANDO!!!!  Ok, ok tranquilizate… todo va a estar bien… mantente en control”.  Levantando la voz calmadamente le pregunto a Ricardo: “Cariño porque se me apagaron todos los instrumentos?” Instantaneamente empiezo a sentir ruidos abajo y veo a Ricardo trabajando freneticamente para arreglar el problema mientras yo estaba en un ataque tratando de hacerme la nunca vista adelante de Dax.  Mi decisión mientras todo esto pasaba… manten el rumbo a 135 grados y rezá que no aparezca ninguna luz en el horizonte.  Y eso fue todo, un fusible quemado y varios minutos muy intensos fue todo lo que aconteció esa noche.   

Foto: Barco de Guerra en la entrada del puerto de San Diego

Llegamos a San Diego alrededor del mediodía como habíamos planeado y encontramos nuestro muelle ocupado y nadie alrededor para perguntar que estaba sucediendo.  Amarramos a Scarlett en el pump out muelle y fuimos en busca de alguien que nos pudiera ayudar. Encontramos un número de teléfono y una chica muy cortés inmediatamente nos dio otro lugar. Un poco cansados de no dormir y con la mala noticia del permiso de importación temporal (TIP) no cancelado que nos dieron en el Consulado de México en LA en el frente de nuestros pensamientos, decidimos que un poco mimos estaba en orden. Decidimos salir a cenar y encontramos un lugar muy interesante llamado Phantom Bistro Bait, y Tackle en Shelter Island Pier. Era literalmente una chocita en el medio del agua, pero era exactamente lo que necesitabamos. Después de devorar unas buenas hamburguesas pasamos nuestra tarde en la ciudad familiarizándonos con lo que será nuestro nuevo hogar por los próximos días. A un paso de México y todavía tenemos que esperar liberar a Scarlett del TIP que no fue cancelado por el propietario anterior. Verdaderamente una pesadilla ... yo ya estaba en bikini con una margarita a mano! Y bue, nos tendremos que sacrificar y disfrutar de San Diego mientras esto se arregla en México :).  

Con este mensaje que encontre en una pared perdida de la ciudad que me inspira a seguir me despido hasta el proximo WiFi...

"Es mucho mejor atreverse a grandes cosas, obtener triunfos gloriosos, aunque estén mezclados con el fracaso...que alinearse con aquellos espíritus pobres que ni disfrutan mucho ni sufren mucho, porque viven en un crepúsculo gris que no conoce la victoria ni la derrota"

Theodore Roosevelt

Foto: Pelicano levantando vuelo mientras cenamos en Pahntom Bistro Bait, and Tackle en el muelle de Shelter Island


On our way to the burger joint
En camino al puesto de hamburguesas

Dax photobombing :)
Dax fotobombando ... se dice asi?
A little bit of California character :)
Un poquito de personalidad californiana :)

And the other extreme our pier neighbor "My Girl" ... my next boat
Y el otro extreme nuestro vecino de muelle "My Girl" ... mi proximo barco



Sunday, February 19, 2017

Newport Beach, California


Newport Beach Harbor Marina
Marina del Puerto de New Port Beach 
We left Santa Barbara Marina with great weather and a pod of dolphins as our goodbye gift. No wind but a very calm ocean was our constant during the trip. We were relaxing on deck when suddenly we found ourselves surrounded by dolphins… and yes I did get it on video this time!!! Sorry for all the silly comments but it was just a magical moment and we could not contain our euphoria.  

Afternoon with good company
Atardecer en buena compania

The leg we were cruising had lots of traffic and we had some huge cargo ships crossing our path. You may think, “what is the big deal, just stay clear of them and that’s that”. That is exactly what I thought but the ’stay clear’ part is not straight forward… it is hard to gauge the distance between boats much more at night.  At one point the boats can be miles away and if you are not careful, in a matter of minutes they can be so close that you cannot do anything to avoid collision therefore knowing if you are on its path is of vital importance.  At one point, I spend hours monitoring a cargo ship 700 feet long that was coming towards us at 10 knots.  I was sure I would clear it but could not stop controlling until I could see its green light clearing us. 

Night ... no words needed
Noche ... sin palabras
Arriving at Newport Beach we encountered very dense fog.  So dense, we could not see where the red and green buoys indicating the entrance were.  We ended choosing Harbor Patrol Marina as our shelter knowing in two days we would have some rain coming our way. Rain … they should have said huge storm!  The worst in years hitting Newport.  Without knowing what was coming, I said goodbye to my boys whom left for the Bay Area on a work-related emergency.  I stayed behind to keep watch happy that I finally would have alone time on a rainy day for some reading and relaxing time. Early that morning, we tied Scarlett all around and bought extra fenders but these measures did nothing to hold her during the 25 to 35 knots of wind that came our way.  The lines snapped like they were made of paper, fenders rubbing all over the sides and Scarlett was banging wildly against the dock. In the middle of the storm John Cooper the chief Harbor Patrol and his crew came to my rescue and added some more lines but they also snapped in less than an hour.  With fenders in hand and some extra lines we went through the exercise one more time in the middle of the freaking 30 + knots.  I am so thankful to them for all the help… especially to John whom shouldered the worst of the storm with me like a loyal friend.  No words can express my gratitude to him.

During the storm
Durante la tormenta
Video: Newport Beach Storm a couple of hours later ... 

With only 20 knots of wind outside I can finally sit down and write these words.  I had no time to be terrified while dealing with the storm but now I am allowing a bit of self-pity. All it remains is to tend to minor wounds and assess the damage while Scarlett still dances a wild dance in the middle of this storm that does not want to stop. It seems that Poseidon decided to give me the final exam on the first month of class.  Tired and disheartened I say my goodbye until the next WiFi…  

Written on 2/17/2017 at around 10:00 PM PST

Could have been much worse
Podria haber sido mucho peor
... and the Dock :(((
... y el muelle :(((

Nos fuimos de la Marina de Santa Barbara con un día expectacular y un grupo de delfines como nuestro regalo de partida.  Nada de viento y un océano extremadamente calmo fue nuestra constante durante el viaje.  Estábamos disfrutando en la cubierta cuando de repente nos encontramos rodeados de delfines… y sí, esta vez logré sacar un video!!!

Foto: Atardecer en buena compañía

El tramo que estabamos crucereando tenía mucho tráfico y tuvimos cargueros gigantes crusando nuestro camino.  Quizás pienses, “cual es el problema, te alejas y ya”.  Eso es exactamente lo que yo pensaba hasta que descubrí que el ‘te mantienes alejado” no es tan fácil …  no es fácil estimar la distancia entre barcos que se mueven y mucho menos de noche.  En un momento el barco se puede encontrar a millas de distancia, y si te descuidas, en unos minutos te encuentras tan cerca que ya no puedes evadir un choque por lo que saber que no te encuentras en su camino es de vital importancia. Yo estuve horas monitoreando un carguero de 700 pies de largo que venía directo hacia nosotros a 10 nudos. Estaba segura que nos pasaría por delante pero no pude parar de controlar hasta que vi su lamparita verde alejarse de nosotros.

Foto: Noche ... sin palabras 

Llegando a Newport Beach nos encontramos dentro de una neblina muy densa.  Tan densa que no veíamos donde se encontraban la boya roja y la verde marcando la entrada.  Terminamos eligiendo la marina del Harbor Patrol como nuestro refugio ya que sabíamos que en dos días volvería a llover.  Lluvia …  más bien tendrían que haber pronosticado tormenta de aquellas!  La peor en años azotando Newport.  Sin saber la que se venía, me despedí de mis dos hombres quienes se fueron al Bay Area en una emergencia de trabajo.  Yo me quede atrás para mantener guardia, feliz de que por fin iba a tener tiempo para mi misma en un día de lluvia pronta para a aprovecharlo para leer y relajarme.  Esa mañana, atamos a Scarlett por todos los costados y le agregamos defensas pero de nada sirvió contra los 25 a 35 nudos de viento que nos azotaron.  Las cuerdas se reventaban como si fueran de papel, las defensas rozaban contra todo y Scarlett se pegaba violentamente contra el muelle.  En el medio de la tormenta John Cooper el jefe del Harbor Patrol y su gente vinieron a ayudarme y agregaron mas cuerdas, pero esas también se reventaron en menos de una hora.  Con defensas y más cuerdas empezamos nuevamente a atar a Scarlett en el medio de más de 30 nudos de viento.  Estoy tan agradecida por toda la ayuda que me proporcionaron…  especialmente a John quién metió pechera conmigo durante lo peor de la tormenta como un amigo leal.  No tengo palabras para agradecérselo. 


Con sólo 20 nudos de viento afuera, finalmente puedo sentarme y escribir estas palabras.  No tuve tiempo de estar aterrada cuando lideaba con lo peor de la tormenta pero ahora me estoy permitiendo un poco de “pobrecita yo”.  Sin más que hacer, me dedico a curar nanas y tomar nota de los daños incurridos mientras Scarlett sigue bailando una danza frenética en medio de esta tormenta que no da tregua.  Aparentemente Poseidon decidió darme el examen final en el primer mes de clase. Cansada y un poquito meditabunda y cabizbaja me despido hasta el próximo WiFi…

Escrito el 17/2/2017 alrededor de las 10:00 PM local

Foto: Podria haber sido mucho peor
Foto: ... y el muelle :(((

Sunday, February 12, 2017

Santa Barbara, California

Sailing the Pacific / Navegando el Pacifico
Now I know why Morro Bay is so famous for being tough. Pretty big waves beating the hull like there was no tomorrow and the wind that started to pick up made it for an interesting departure. Dax and Ricardo were in heaven. Scarlett was cruising through the waves with no trouble but I was in a panic attack. And this was only a taste of the 24 hours that would follow while we made our way to Santa Barbara.
Leaving Morro Bay
Saliendo de Morro Bay
Video: On our way to Santa Barbara: https://www.youtube.com/watch?v=euCryoa1LCU
Video: The not so Pacific Ocean: https://www.youtube.com/watch?v=sAvJrjP_r4U

The weather channel forecasted strong winds (between 15 and 20 knots) for part of the afternoon so we knew that we should go prepared and prepared we were. We had two reefs on the main and we unrolled only humble napkin for a jib. All I must say is THANK YOU GOD FOR LISTENING TO MY PRAYERS!!!! The combination of waves with cute white caps of foam on the top and the high winds that would not give us a break was a constant test to my nerves. At times the swells seemed to be over 10 feet and we had over 25 knots of wind and gusty winds of 30 knots. The wind was coming from the North, Northwest which allowed us to sail at beam reach, broad reach, and a dead run for most of the time which helped a lot. However, the danger of jibing was constant in my head … I knew an accidental jibe could mean the end of the trip or worse. Scarlett gave a solid performance and went like a bullet through the ocean showing the amazing capabilities as the ocean racing boat that she is. The skipper and the first mate were confident, solid sailors under pressure, executing all safety techniques we had talked and practice at home without hesitation. If it were not for my face of misery, they would have had the time of their life’s. I don’t know when or how but around four hours into the trip, probably out of shear exhaustion, I just gave up the fear and started enjoying the ride. To see Scarlett surfing through those gigantic waves in the middle of the night with a full moon was a gift that will be edged in stone in my mind for the rest of my life. 
At night the ocean looked like molted silver
De noche el oceano parecia plata derretida 
What can I say of Santa Barbara that is not already known? Its beauty will never be made justice with my pictures but here are the ones I like the best.
Our last day in Santa Barbara
Nuestro ultimo dia en Santa Barbara

State Street on our way to a WiFi :)
State Street en camino a un WiFi :)
My lesson ... Push through your fears and you will be rewarded. Once and again I have proven this to myself. Great friends all over the world and a crazy life is my aftermath. I hope someday I can share this stories with my grand kids. No pressure Dax... :) Until the next WiFi.
Nightfall / Anochecer


Ahora sé por qué Morro Bay es tan famosa por ser dificil de navegar. Olas enormes golpeaban el casco de Scarlett como si no hubiera un mañana y el viento que comenzó a levantar hizo la una salida de la bahia muy interesante. Dax y Ricardo estaban en la gloria. Scarlett estaba navegando a través de las olas sin ningún problema, pero yo estaba en un ataque de pánico. Y esto era sólo la muestra de las 24 horas que seguirían mientras nos dirigíamos a Santa Bárbara.

Foto: Leaving Morro Bay
Video: On our way to Santa Barbara https://www.youtube.com/watch?v=euCryoa1LCU
Video: The not so Pacific Ocean: https://www.youtube.com/watch?v=sAvJrjP_r4U

El canal meteorológico pronosticó vientos fuertes (entre 15 y 20 nudos) durante parte de la tarde, así que sabíamos que debíamos ir preparados y preparados nos fuimos. Teníamos dos manos de risos en la mayor y una servilleta humilde por foque. Todo lo que puedo decir es ¡GRACIAS DIOS POR ESCUCHAR MIS ORACIONES !!!! La combinación de olas con sombreritos coquetos de espuma blancos y los fuertes vientos que no nos daban tregua, era una prueba constante para mis nervios. A veces las olas aparentaban ser de más de 10 pies y teníamos más de 25 nudos de viento y rafagas de 30 nudos. El viento venía del Norte, Noroeste, lo que nos permitió navegar con el viento de través, a un descuartelar y en popa la mayor parte del tiempo lo que nos ayudo tremendamente. Sin embargo, el peligro de trasluchar permaniecía en mi cabeza ... Sabía que una trasluchada accidental podría significar el final del viaje o peor. Scarlett dio una actuación sólida y se fue como una bala a través del océano mostrando las increíbles capacidades como el barco de carreras de océano que es. El capitán y el primer oficial eran marineros firmes y sólidos bajo presión, ejecutando todas las técnicas de seguridad que habíamos hablado y practicado en casa sin dudarlo. Si no fuera por mi cara de miseria, habrían tenido la experiencia de su vida. No sé cuándo o cómo, pero alrededor de quatro horas en el viaje, probablemente por el agotamiento total que tenía, renuncié al miedo y comencé a disfrutar la navegada. Ver a Scarlett surfear a través de esas gigantescas olas en medio de la noche con una luna llena fue un regalo que quedara sellado en mi mente por el resto de mi vida.

Foto: De noche el óceano parecia plata derretida

¿Qué puedo decir de Santa Bárbara que ya no se haya dicho? Mis fotos son un intento de capturar su belleza pero no le hacen justicia. Aqui van las que más me gustaron.

Foto: Nuestro último día en Santa Barbara
Foto: State Street en camino a un WiFi :)

Mi lección ... Empuja a través de tus miedos y serás recompensado. Una y otra vez me lo he demostrado. Grandes amigos en todas parte del mundo y una vida loca es mi resultado. Espero que algún día pueda compartir estas historias con mis nietos. Ninguna presión Dax ... :) Hasta el próximo WiFi.

Foto: Anochecer

Sunrise near Santa Barbara
Amanecer cerca de Santa Barbara

Finally relaxing after a rough night
Finalmente descansando despues de una noche salada

The happy skipper
El skipper contento

Reading and relaxing with Dax
 Leyendo y descansando con Dax




Sunday, February 5, 2017

Morro Bay, California



Click here to track Scarlett


Fog in the Pacific / Niebla en el Pacifico

We could not leave Monterey without mentioning how wonderful the people in the Monterey Harbor Marina were.  Captain Brian went way beyond its duty to make us feel welcome.  He took the last tiny piece of the hatred crap trap line out of our rudder and gave us sound advice on where to buy needed supplies for Scarlett. We highly recommend Monterey Harbor Marina, not only for its beauty but for the wonderful people that runs it. I hope they reads this… We will miss you Captain Brian.  You made our first stop very special!  And Mike, I think you rock!!!!  Thank you both!!!

Getting out of the tight marina was not easy but the skipper did an amazing job while I silently prayed we did not crash against all the crab boats and fancy yachts we had around. Once free from the tight marina we started prepping the sails determined to put to good use the little wind we had and…  yes, there is always a ‘and’ when I am around… a little dujicky that protects the main sheet fell from the mast and guess who had to go up the mast and fix it?  Yes me!  One little secret between us… I am terrified of heights so you can imagine my climb up the mast while the boat was moving until I could put back the dujicky in place. I turned into the most devoted catholic in less than two seconds J  Down on deck again proud and shacking for the big accomplishment I started wondering if this would be an indication to how things were going to go the next twenty-four hours of sailing.  I was hoping not…

We had light wind on our nose for a few hours then no wind at all.  We did as much sailing as we could but knowing there was rain in store, we did not wait for the winds to pick and started the iron genny.  A beautiful cloudy and cold afternoon found us in Big Sur one more time. By night fall we were engulfed by a soft mist that did not stop until we arrived to Morro Bay. We were in the middle of the dense fog and it felts somehow surreal… we were suspended in the middle of nowhere with no visibility at all.  We turned the radar on and had a smooth night through the fog.  We arrived to Morro Bay thankful for sneaking a few hours of sleep and happy the entrance to the most difficult harbor in the west coast was weathered gracefully by the skipper and its crew…and yes that would be me! As I write this is raining cats and dogs out of the window and we are celebrating with a “etiqueta guapa” synonymous of affordable good wine and some vodka for the skipper… the kiddo is connected once again to the net…. As you see, all back to normal… until the next WiFi.

Big Sur from the sea
Big Sur desde alta mar

No podíamos irnos de Monterey sin mencionar lo increíble que fue la gente del Puerto con nosotros. El capitán Brian nos hizo sentir bienvenidos en todo momento.  Tanto asi que cuando fue buceando con sus empleados, nos sacó el último pedacito de cuerda de la trampa del cangrejos que teníamos enredada en el timón. También nos dió muy buenos consejos de donde comprar las cosas necesarias para arreglar a Scarlett. De mas esta decir que si están cerca de Monterey Harbor Marina deben visitarla, no sólo por su belleza, sino por la gente maravillosa que la dirige. Ojala ellos lean esto ... Te extrañaremos Capitán Brian. Hiciste nuestra primera parada muy especial! Y Mike, realmente estás de más!! ¡¡¡Gracias a los dos!!!

Salir de la marina no fue fácil, pero el skipper la durimó como de costumbre, mientras yo silenciosamente oraba que no nos diermos contra los barcos cangrejeros ni los yates de lujo que teníamos alrededor. Una vez fuera de la marina, comenzamos a preparar las velas determinados en poner a buen uso el poco viento que teníamos y ... sí siempre hay un ‘y’ cuando yo estoy alrededor ... un dujicky que protegía el cabo de la vela principal se cayó del mástil y adivinen quién tuvo que subir al mástil y arreglarlo? ¡Sí yo! Les cuento un pequeño secreto... las alturas me aterrorizan así que se pueden imaginar mi subida al mástil lo que fue hasta poner el dujicky de nuevo en su lugar mientras que el barco se movia. Me convertí en la católica más devota en menos de dos segundos.  Una vez en cubierta, temblando y orgullosa por el pequeño logro, me empece a preguntar si esto sería una indicación de cómo las cosas iban ser las próximas veinticuatro horas de navegación. Estaba rezando que no…

Finally we could see the Morro
Finalmente pudimos ver el Morro
Tuvimos viento ligeros en la nariz durante unas horas y después nada, nada, nadita de viento. Navegamos todo lo que pudimos, pero sabiendo que habían lluvia ponosticadas, no eperamos a que el viento levantara y prendimos el genoa de hierro. Una vez más, la hermosa tarde, nublada y fría nos encontró en Big Sur. Al anochecer nos trago una llovizna suave gris oscura que no se disipo hasta mucho después que llegamos a Morro Bay. Estábamos en medio de la niebla densa y por algún motivo se sentía como un sueno… estábamos suspendidos en medio de la nada con visibilidad zero. Encendimos el radar y tuvimos una noche tranquila en el medio de la niebla. Llegamos a Morro Bay agradecidos por haber robado unas pocas horas de sueño y felices que la entrada al puerto más difícil en la Costa Oeste fue sorteada ágilmente por el capitán y su tripulación ... y sí la tripulacion era yo! Mientras escribo esto, diluvia fuera de mi ventana y estamos celebrando nuestra llegada con un "etiqueta guapa" sinónimo de buen vino no muy caro y algo de vodka para el skipper ... el kiddo está conectado una vez más a la internet .... Como pueden ver, todo volvió a la normalidad ... hasta el próximo WiFi.

Morro Bay from the Yatch Club
Morro Bay vista desde el Yatch Club



Friday, February 3, 2017

Monterey, California


First night in Monterey / Primer noche en Monterey
With the motor running and still dragging the crab pot buoys, we set course to the Monterey Marina. A dolphin was the first member of our imagined welcoming committee. It appearance was so sudden that all I could manage was to call Dax to deck. Bummed that I missed the photo, we started chatting about the things we could see on our way south when suddenly I see Dax’s expression change. His entire body was tense and his eyes were sparkling in awe when he yells:  “Look, look, loooooookkk” and put the motor in neutral. When we follow his finger, we saw a huge gray whale emerging out of the water dangerously close to the bow on the port side.  It had to be about Scarlett’s size and once again I missed the picture perfect because all I could manage was to scream: “We are going to crash, steer to starboard now!!!!” 

Our friend the whale at a distance
  Nuestra amiga la ballena a la distancia
We entered the Monterey Bay about 5pm with such excitement that we almost missed the welcoming of several other animals.  The sea lions were scattered everywhere and the sea otters, including a momma with her little baby on the belly, were swimming backwards enjoying the afternoon sun. Approaching the Marina, we called channel 5 as instructed by Brian the marina’s headmaster, and spoke with Mike whom was supposed to help us dock.  Mr Mike received us saying “there is no way you guys are entering my marina with a disabled vessel, get out and I will tow you to the public dock”.  Shocked and annoyed with his rough welcoming and feeling like the ugly duckling, we started following instructions.  Grrrr… at that point not one but two men were ordering me around… this was going from bad to worse!!!!   It turned out that Mr Mike was an exceptional sailor whom towed us seamlessly to the public dock, a stunning place where we could take care of the Scarlett needs without bothering others. 

Crab bouys gone from our rudder
No mas boyas de cangrejo en la pala del timon
It was Whale Fest weekend and Fisherman’s Warf was full of people that thought we were part of the attraction.  We felt like celebrities talking to everyone that wanted to hear our story and our plans.  In the days that follow we decided to stay in Monterey for a while and enjoy this beautiful upscale little town. If weather permits, tomorrow we will depart to Morro Bay...  I know, I know…  life is soooo hard.  Until the next WiFi. 



Con el motor andando y todavía arrastrando las boyas de la trampa de cangrejos, fijamos el curso al puerto de Monterey. Un delfín fue el primer miembro de nuestro imaginado comité de bienvenida. Su aparición fue tan repentina que todo lo que pude hacer fue llamar a Dax a cubierta. Triste por no haber podido sacar fotos, empece a charlar sobre las cosas que podíamos ver en nuestro camino hacia el sur cuando de repente veo el cambio de expresión de Dax. Su cuerpo entero estaba tenso y sus ojos brillaban de asombro cuando gritó: "Miren, miren, mireeeennn" y puso el motor en punto muerto. Cuando seguimos su dedo, vimos una enorme ballena gris emergiendo del agua peligrosamente cerca a babor de nuestra proa. Seria mas o menos del tamaño de Scarlett y una vez más me perdí la foto perfecta porque todo lo que pude hace fue gritar: "Nos va a chocar, vira a estribor hora!!!!"

One of our neihbours /  Uno de nuestors vecinos
Entramos en la bahía de Monterey a eso de las 5 pm con tal emoción que casi nos perdimos de la acogida de varios otros animales. Los leones marinos estaban dispersos por todas partes y las nutrias de mar, incluyendo una mamá con su pequeño bebé sobre su vientre, estaban nadando disfrutando del sol de la tarde. Al acercarnos a la marina llamamos al canal 5 siguiendo las instrucciones de Brian el director de la marina, y hablamos con Mike, quien debía ayudarnos a atracar. El Sr. Mike nos recibió diciendo "ni sueñen en entrar a mi marina con un barco con problemas, salgan ya y los remolcaré al muelle público". Asombrados y molestos con su brusca actitud y sintíendonos como el patito feo, empezamos a seguir sus insturcciones. Grrrr ... en ese momento no uno, sino dos hombres me estaban mandoneando... esto sí que iba de mal en peor! Resultó que el Sr Mike era un marinero excepcional que nos remolcó sin problemas al muelle público, un lugar impresionante donde pudimos encargarnos de los problemas de Scarlett sin molestar a otros.

Finally in Monterey Marina /  Finalmente en la Marina de Monterey
Ese fin de semana era el Festival de las Ballenas y Fishermans Warf estaba lleno de gente que pensaba que nosotros éramos parte de la atracción. Nos sentimos como celebridades contando a todo el mundo nuestra historia y nuestros planes. En los días que siguieron decidimos quedarnos en Monterey por un tiempo y disfrutar de esta ciudad pequeña famosa por su lujo y belleza. Si el tiempo nos ayuda, mañana partiremos con destino a Morro Bay... Lo sé, lo sé ... la vida es taaan difícil. Hasta el próximo WiFi.

Paint and sip at Sovino in downtown historic Monterey
Pinta y bebe en Sovino en el centro historico de Monterey
Cannery Row
Enjoying the fire at the Monterey Plaza Hotel
Disfrutando del fueguito en Monterey Plaza Hotel
Mexican (Alta California) Customs House 1827
Aduana Mejicana (Alta California ) 1827